威马汽车限行，威马汽车上班时间？

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70%大中城市限行,重庆终于也要搞?政策温柔,将带来哪些影响?

〖壹〗、限行早就不是什么新鲜事，正如解释文件里说，全国36个大中城市中，70%以上都实施了限行，笔者老家武汉就是一个极其典型的例子，它在2006年就开始实施单双号限行了，当时主要也是针对长江大桥、长江二桥这两座桥限行，对需要穿越武汉三镇（汉口、汉阳、武昌）的车辆有很大影响。

〖贰〗、调整运输时间：在限行时间段外进行运输，如夜间或清晨。使用替代运输方式：在限行区域或时间段内，可以考虑使用其他运输方式，如铁路、水路或航空运输。加强沟通协作：与客户和合作伙伴保持良好沟通，及时告知限行政策对运输的影响，共同寻找解决方案。

〖叁〗、重庆道路限行规定及限行时间表如下：限行时间：工作日的早高峰7：00-9：00和晚高峰17：00-19：30，每天共5小时。节假日除外。限行规定：按汽车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字对应限行。具体为周一1和6错峰通行，周二2和7错峰通行，周三3和8错峰通行，周四4和9错峰通行，周五5和0错峰通行。

〖肆〗、恶劣天气影响：在极端恶劣天气条件下（如大雾、暴雨、暴风雪等），为确保交通安全，部分城市可能会临时调整限行政策，减少道路上的车辆数量，降低交通事故风险。此时，限行时间和范围可能会根据天气实际情况进行灵活调整。

〖伍〗、根据最新的本地资讯平台信息，截至2023年10月11日，重庆市实行限行措施的大桥包括渝澳大桥。 黄花园大桥也实施了限行政策。 双碑大桥同样受到限行影响。 鹅公岩大桥也在此列。 嘉华大桥实施了限行措施。 高家花园大桥复线桥也纳入了限行范围。

〖陆〗、然而，随着重庆机动车保有量的增加和交通流量的进一步加大，重庆市区道路交通压力日趋加剧。为有效缓解重庆主城区交通压力，实施机动车限行措施已成为重要手段。重庆市未来也有可能根据蓝牌绿通货车通行对主城区道路交通的影响，采取相应的限行政策进行管控。

买家没卖家精?我找到了「威马直购」的BUG

〖壹〗、对于厂家来说，多了一个零售模式，多卖几台车的几率自然也就大了。通过威马直购准入门槛降的不是一星半点，如此一来无疑可以刺激消费，提振车型销量。

〖贰〗、从南京到北京，买家没有卖家精。这句话说的意思就是从南到北，做买卖的商家都是非常精明的，绝对是不会吃亏的。

〖叁〗、“南京到北京，买家没有卖家精”指从南到北，做买卖的人都非常精明， 决不会吃亏。出处：李准《黄河东流去》三五 章三：“海老清叹了口气吃起面来，他没有 说什么，他知道这大路边的买卖人，是哄死 人不抵命的！反正‘南京到北京，买家没有 卖家精。吃亏上当也就在这一回。

〖肆〗、因为卖家每天面对成百上千的客户，什么类型的都有可能遇到，与人打交道多了，就精了。

都是开山力作!这两台15万级国产SUV实力有点硬!

〖壹〗、其次，威马EX5底盘质感很出色，在15万元纯电动SUV里是翘楚般存在，在带来不错支撑性的同时在滤震上也能做到一定的高级感。在通过减速带和一些道路的浅洼地段，传动车内的振动感大幅降低。而在高速进入弯道，车身能保持较好的平衡感，出弯过程，车尾能够保持较好的循迹性。

〖贰〗、说到硬派SUV，很多人会不由自主地联想到“方盒子”，因为很多经典硬派越野的开山鼻祖基本都是“方盒子”造型，比如奔驰G系列、吉普牧马人、丰田陆巡、路虎卫士以及“平民小G”铃木吉姆尼等等。

〖叁〗、指导价：158-178万 魏作为长城汽车旗下的豪华品牌，从上市以来便受到消费者关注。VV5是一台定位于12-15万级别的紧凑级SUV ，能够在这个价位获得如此的成绩，确实让人惊喜。尽管VV5在侧面碰撞和车顶强度只有良好级别，但是其余四项评测都获得GOOD，可见在安全性能与主流的合资车相比，一点也不逊色。

〖肆〗、当然，科雷缤最大的问题，或许是其品牌影响力。10-15万级别的SUV市场，早已被物美价廉的国产品牌占领，合资品牌中名头最响的，还是本田缤智、XR-V两兄弟。科雷缤要想分一杯羹，除了售价外，加强在国内市场的品牌认知度，也是科雷缤提高销量的重要一步。

〖伍〗、领克01作为领克品牌的开山车型，产品矩阵得到了进一步的丰富。近来提供领克01汽油车版本外，还有PHEV和HEV车型。汽油版的话，近来依然是6款车型，分为基础版本和Pro版本。官方指导价为108万元-188万元，但是由于车型销售问题，仍有部分车型没有转换为国六版本。

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